2016.09.02.モーターステージ オールドボーイ

バイクは走っているときは快適ですが、信号待ちは辛いです。(T_T)
エンジンの熱気がすざましい～～～(;^_^A

当方のスポーツスターはインジェクション(ＸＬ07～)なので、アイドリングが高いんです。
エンジンが温まっても高い状態のままです。これは暑い夏に不向き～～～(;^_^A
奥さんのＦＸＤＸのようなキャブ車は調整できるのですが、インジェクションなので自動で行われ
調整ができないのです(;^_^A

そこでいいものがあります。「モーターステージ製 オールドボーイ」

オークションで粘って粘って、やっと安く落札・・5,000円+510円(送料)(^_-)-☆半額だ！

早速取り付け！ノーマルのアイドルスクリューというのか・・外します。

カプラを外します。

カプラにテーピングをし、タイラップで固定して処理は終わりです。

オールドボーイを取り付けます。

ポン着けです(#^.^#)

さてエンジンヘッド側のネジを外して付属ワッシャー2枚をかさ上げしてネジります・・なぬ？
ネジが足りな～～～い(^-^; え？純正のネジじゃないのね・・。

別にあるということ・・どこにも入っていないぞ(^-^;

メーカーの写真(トップ写真)を見たら、ネジが付属していますね・・。

相手様に問い合わせたら、純正のものだと勘違いをしていたらしく、即送っていただきました。
いい人で良かった(#^.^#)

早速届きました。確認すると、やはり長いですね(右側) 六角ですがインチでなくセンチネジでした！

ヘッドに取り付けです。ぽん付けですね(#^.^#)

試乗・・確かにつまみを回すとアイドリングが下がった(#^.^#)
ただし、最後まで下げようとすると黒いホース部分がよじれて、キャブ側が回らなかった(^-^;
なのでキャブ側を直接回すことに(^-^;

ま！こんなものでしょう・・アイドリングが下がれば問題なし(^_-)-☆