AOSORA: 2016.05.15.スポーツスターカスタム

お披露目です。各所カスタムのご紹介です(^^♪

タンク・アップ

オリジナルのステーを作りました。

ホームセンターものでもよかったのですが、ここはこだわりました(#^.^#)
色もこだわって、ブラックメッキです。

配線は全てフレームとタンク間に入れてあります。
短いのは継ぎ足しをしていますので、大変手間がかかりました。
もちろん、振動対策でハンダ溶接しています・・1本1本(^_^;)
エンジンとタンク・フレームの間に隙間ができて、エンジンが栄えます(^^♪

イグニッション・コイルキーシリンダー移設とオリジナルステー

イグニッション・コイルキーシリンダーは移設しています。

ノーマルと比べてもらえばステキさが歴然かと(^^♪

ステーはオリジナルです。ここもブラックメッキにして、ぎらぎらせず高級感を出しています(#^.^#)

キーシリンダーは小さなねじ1本だけだったので、振動対策としてタイラップで固定しています。

スピードメーター交換

一番苦労したっと思いきや、簡単でした(#^.^#)

ＰＣ制御になったこのハーレー。
しかし、元となるパルス信号は一緒なはずですから探してみました。
以外に簡単に見つかり、シート下の太い配線束のカバーを切りるとその中に
「黒/青」の配線がパルス配線です。
心配な方は、裁縫(大きめ太め)につかう針とテスターを用意！
「黒/青」線に針をさしてテスターのプラスをはさみ、後はアースとしてフレームなどをはさむ。
リアタイヤを回してテスターが反応すれば(５Ｖくらい)ＯＫ！です。

それを分配しメーター位置まで延長し、社外メーターの信号用配線につなぎます。
後は、電源・常駐電源・アースをつなげ、説明書にしたがってリアタイヤの設定をするだけです。

「黒/青」配線さえ見つかれば、作業時間は1時間とかかりません！
http://bleu-sora-hd.blogspot.jp/2013/05/20120505-07.html

リアフェンダーカットとLEDテールランプ

リアフェンダーはモーターステージ様に依頼して、「ナイトスターカット」をしてもらいました。

当方のナイトスターは初期型で、リアフェンダーがダイナと同じクラシックタイプです。
それをナンバーステーの穴を残すようにカットしてもらい
オリジナルテールランプステーで固定しています。

ＬＥＤテールランプは「スクエアーテールランプ」で検索するとでてきたような！？
決して高くはありません。3,000円ちょいだったと思います。もちろん、車検ＯＫ！