エアクリーナーを変えてすぐに走ったのですが、劇的な感動がありませんでした。
エアクリーナー：http://bleu-sora-hd.blogspot.jp/2016/05/20160531.html
そこでマフラーをノーマルに戻して試乗！
・・まったくダメで、中速でトルクがなくふけ上がりません・・ストレスです(;^_^A
エアクリーナーの相性が悪い？安物だから？吸い込み過ぎ？
北米12mmパンチングに変えたところでそれほど変わらないのであれば
インジェクションコントロールの購入を考えました！
そんな中、ツーリングのお誘いが・・山・峠のルートが多かったので、ふけないノーマルを外し
北米へ戻して参加です。
そこで予想外のことが！
平坦な庄内の道ではわからなかった変化(#^.^#)坂の登りでトルクがモリモリと沸いてくる(^^♪
1450ccのＦＸＤＸには及ばないが、明らかに前とは違う・・驚き～(@_@)
同じエアクリーナーを付けたＤＩＯに話をすると「おれのも絶好調っす！」っとにっこにこ(#^.^#)
ちなみにＤＩＯのマフラーは「VANCE&HINES」で、抜けが良すぎて詰め物をしてます。
が、ノーマルよりは抜ける・・北米並みか！？
そう、ほどほどの抜けのマフラーなら、このエアクリーナーはぴったんこ！
で、純正のコンピューターの設定範囲内かな～！？と勝手に思いました(#^.^#)
さらに山から下りて平坦な道でも変化が・・トルクがモリモリ(^^♪
まえは若干ガタガタとぎくしゃくする時があったが、無くなった！
また音質がマイルドになったような気がする！
ん！？コンピューターが学習した？？？
噂では、学習しジャストになるまで時間がかかるとも言われていますが・・？
そんなわけで、いじって楽しい(#^.^#) 乗って楽しい(^^♪ 本当に楽しい(^_-)-☆
ハーレー大好きであります(#^.^#)
